活動當(dāng)天,重慶市江北區(qū)委書記滕宏偉、區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長陶世祥,區(qū)委常委、區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長范立新,區(qū)政府副區(qū)長何勇,以及百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇,百度智能駕駛業(yè)務(wù)副總裁、百度智能交通業(yè)務(wù)總經(jīng)理吳書林,百度智能交通業(yè)務(wù)重慶總經(jīng)理熊祖品、百度公共事務(wù)部政府事務(wù)區(qū)域總監(jiān)張群力、百度云西南區(qū)域行業(yè)總監(jiān)王敬等領(lǐng)導(dǎo)出席現(xiàn)場。
根據(jù)合作協(xié)議內(nèi)容,雙方將推動自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)新技術(shù)、新產(chǎn)品的落地開發(fā)和成果示范應(yīng)用,并攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),建立自動駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)體系,共同打造國內(nèi)一流的自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
同時,智慧停車作為城市交通智能化升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是重慶江北區(qū)與百度重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。以江北區(qū)智慧城市智能中樞為基礎(chǔ)平臺,雙方將制定建設(shè)百度智能停車系統(tǒng)裝備制造和運(yùn)營中心,開展城市智能交通管理系統(tǒng)、停車場智能管理系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)等裝備的制造以及停車運(yùn)營業(yè)務(wù);整合配建停車資源,探索錯峰共享停車的江北區(qū)智慧交通整體解決方案;共同推進(jìn)智能化的城市治理能力和治理體系建設(shè),協(xié)同打造智慧城市新范本。
根據(jù)政府規(guī)劃,江北區(qū)將于年前完成新型智慧城市“智能中樞”建設(shè)項目(一期)建設(shè),為智慧停車項目實施提供大數(shù)據(jù)資源中心、核心能力平臺、多云管控平臺等技術(shù)底座。聚焦真實停車需求,江北區(qū)將構(gòu)建城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)資源庫,實時接入停車泊位、停車場管理系統(tǒng)停車數(shù)據(jù)。得益于此,江北區(qū)停車資源將被盤活,以往停車難、車位資源使用不高效等問題也能迎刃而解,江北城市建設(shè)管理將迎來全新面貌。
“十三五”時期以來,重慶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異,正織就一張“行千里,致廣大”的立體交通大網(wǎng),推動建立重慶公眾交通出行信息服務(wù)和交通管理決策支持系統(tǒng),為重慶智慧交通建設(shè)和政府管理決策提供助力。作為橫貫重慶主城的核心轄區(qū),江北區(qū)是重慶市發(fā)展平臺最多、承載能力最好、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域之一,一直積極響應(yīng)重慶發(fā)展戰(zhàn)略,緊追智能化風(fēng)口。早在2019年,重慶首批6套多元化智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)就在江北投入使用,實現(xiàn)多模式路況信息與視頻畫面同步推送,打造市民出行智能體驗。隨著江北與百度Apollo合作的不斷深入,江北區(qū)將助力重慶山地城市交通大腦加速落地,成為山地立體城市的交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理、出行的全新標(biāo)桿。
當(dāng)前,在新基建、交通強(qiáng)國等政策的推動下,江北區(qū)正站在新歷史起點(diǎn)上,迎接轉(zhuǎn)型升級機(jī)遇期。百度也從自動駕駛出發(fā)走向更廣泛的智能交通領(lǐng)域,致力于成為交通強(qiáng)國的AI引領(lǐng)者。未來,百度將繼續(xù)發(fā)揮科技企業(yè)優(yōu)勢,持續(xù)賦能江北區(qū)智慧建設(shè),為當(dāng)?shù)厥忻駧砀嘀腔坌律顖鼍啊?/p>
免責(zé)聲明:以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體,相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實其內(nèi)容的真實性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。